News

Rohrbrücke mit 30m Spannweite über die Plessur

Für die bei grossem Wasserandrang überlastete Meteorwasserleitung von Maladers nach Meiersboden musste im Gebiet der Übungsanlage vom Zivilschutz Meiersboden (Gemeinde Churwalden) ein neues Regenbecken mit entsprechendem Rückhaltevolumen, sowie eine vergrösserte Zuleitung realisiert werden. Mit der neuen Leitungsführung und den vergrösserten Rohrquerschnitten musste für dieses Vorhaben auch eine neue Rohrbrücke über die Plessur erstellt werden.
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Hangrutschsanierung mit einem Ribbert-Verbau

Anhaltende Regenfälle haben im Dezember einen Teil der Reccardets-Strasse in Schwarzsee im Kanton Freiburg beschädigt.
Jetzt läuft die Sanierung, die im steilen Gebiet nicht einfach ist. Auf dem Bild ist unser erfahrener Polier René Widrig zu sehen.

Hier geht’s zum Zeitungsartikel der Freiburger Nachrichten.

 

Battaglia Bau AG und Ribbert AG unterfangen ein bestehendes Gebäude

Für die Gebäudeerweiterung des bestehenden Wohngebäudes mit einem Pferdestall und umfangreicher Erneuerung der Umgebungsgestaltung wird eine Unterfangung und Baugrubensicherung benötigt. Bei Unterfangungsarbeiten müssen die Deformationen so klein wie möglich gehalten werden, damit an der bestehenden Bausubstanz keine Schäden entstehen. Besonders heikel sind auch grossflächige Glasfenster, wie sie beim Anbau zu sehen sind.

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Unser neuer Bauführer in Ausbildung

Aaron Blaser unterstützt seit dem 01. Februar unser Büroteam hauptsächlich im Bereich Submissionswesen und in der Magazinbewirtschaftung. Er ist gelernter Strassenbauer und war vorher bei der Firma Bernhard Frei AG als Vorarbeiter/Polier angestellt. Im 2019 wechselte er von der Baustelle ins Büro und macht seit 2021 bei der Ipso Zürich eine Umschulung zum Bauführer.

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Jakobshorn Pendelbahn (weitere Fotos hier: klicken)

Für die Erneuerung der Betriebskonzession durch das Bundesamt für Verkehr (BAV) der Pendelbahn Ischalp – Jakobshorn sind die Mastfundamente aufgrund von aktualisierten Zulassungsnormen mit vorgespannten Ankern zu ertüchtigen.

Insgesamt mussten an drei von vier Maststandorten pro Fundamentfuss jeweils zwei rund 20.0 m lange, vorgespannte Anker gebohrt und injiziert werden. Die bestehenden, rund 2.0 m starken Betonfundamente wurden mit dem Imlochhammer durchbohrt. Anschliessend wurden Bohrungen vom Durchmesser 152 mm bis auf die Endtiefe vorgetrieben und die Ankerlitzen in die Verrohrung eingeführt. Aufgrund der vorhandenen Beschneiungsanlagen war der Wasser- und Strombezug an den Bohrstandorten ohne grösseren Aufwand gegeben.

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Neue Abdeckplatte für die RIBBERT-Elementplattenmauer

In den letzten 2 Jahren durften wir schon mehrmals sehr erfolgreich die neue Abdeckplatte für die Doppelplattenmauer versetzen. Somit kann der Kunde wählen zwischen der ursprünglichen Lösung mit den offenen Kammern und der Abdeckplatte mit der monolithischen Konstruktion.

Die Abdeckplatte besteht vollständig aus einem Konstruktionsbeton C 45/55 XC4 XD3 XF4.

Die Abmessungen im Querschnitt betragen B x H = 25 cm x 20 cm. Die Längen sind auf die Standardplatten abgestimmt, damit die Fugen korrespondieren.

Bei Kurven kann man die Platten mit einer Mehrlänge von 12 cm bestellen. So hat man die Möglichkeit, die Platten so zu bearbeiten, dass die Fuge in der Breite gleichbleibt.

Ihr neuer Ansprechpartner im Allgemeinen Spezialtiefbau

Mit Dario Schrofer haben wir Verstärkung in unseren Bauführerreihen erhalten. Dario ist 26 Jahre alt und wohnhaft in Untervaz.

Er arbeitete bis anhin bei der Ferrari Gartmann AG in Chur.
Als leidenschaftlicher Jäger und Präsident des Turnvereins Untervaz findet er in der Freizeit seinen Ausgleich.
Dario wird vor allem im Bereich allgemeiner Spezialtiefbau Bauführungen übernehmen.

Wir freuen uns, einen jungen motivierten Bauingenieur aus der Region anstellen zu können.

Die Ribbert AG bereitet sich auf die Winterbrücke vor

Das Geschäftsjahr 2021 neigt sich dem Ende zu. Der Wintereinbruch Ende November führte zur vorzeitigen Beendigung diverser Baustellen. Nun können die nötigen Wartungsarbeiten an den Maschinen vollzogen werden und das Baustellenpersonal bereitet sich auf die verdiente Winterbrücke vor.

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Ihr neuer Ansprechpartner im Bereich Ingenieurleistungen, Baugrubensicherungen und Stützkonstruktionen

Gerne möchten wir Ihnen unseren neuen Bauführer Ulisses Joos vorstellen.

Im Anschluss an das Studium als Bauingenieur mit Vertiefung Geotechnik / Konstruktion an der ETH Zürich folgten knapp 9 Jahre im Ingenieurbüro AFRY Schweiz AG (vormals EDY TOSCANO AG) zu Beginn als Projektingenieur und später als Bau- und Projektleiter im Bereich Tunnelbau und Geotechnik. Zuletzt war er vorwiegend im Auftrag der RhB am Neubau Albulatunnel II, Arosertunnel und offene Strecke Magnacun als Bauleiter für Tunnelbauwerke und Spezialtiefbauten tätig.

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Ihr neuer Ansprechpartner insbesondere bei Stützkonstruktionen im Wald- und Strassenwegebau

Nach dem Abschluss seiner Lehre als Tiefbauzeichner hat Thomas Thöny an der Ingenieurschule HTL in Chur studiert. In den letzten Jahren war er als Fachingenieur in der Grundwasserabdichtung und in der technischen Beratung für Bauteilanschlüsse tätig.

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